隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的推進(jìn)，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著向智能制造轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在向智能制造轉(zhuǎn)型過程中，傳統(tǒng)制造業(yè)特別是成長型企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對？孫漢明給出基于U8+的智能制造進(jìn)階路徑。

　　孫漢明說：“大家提起智能制造，首先想到的一定是立體倉庫、AGV、機(jī)器人等一系列先進(jìn)的設(shè)備。但對于很多成長型企業(yè)來說，它們能夠投入到智能化產(chǎn)線改造的資金非常有限，國內(nèi)領(lǐng)先制造企業(yè)所展示的智能制造試點(diǎn)示范，投入動輒幾個(gè)億，這對成長型企業(yè)來說顯然不現(xiàn)實(shí)?！?

　　花費(fèi)大量時(shí)間和精力去客戶一線調(diào)研的孫漢明，對成長型企業(yè)如何應(yīng)對智能制造趨勢有自己的理解。他認(rèn)為，成長型企業(yè)的智能制造目標(biāo)不宜太大，而應(yīng)該從ERP、MES等系統(tǒng)的深化應(yīng)用做起，結(jié)合一些新的技術(shù)，包括條碼、傳感器、機(jī)器人、AGV、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，去實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的優(yōu)化和升級。

　　對于成長型企業(yè)而言，智能制造肯定不是一蹴而就的。孫漢明說：“首先，我們會建議客戶基于U8+將人、機(jī)器和物料三個(gè)維度的管理做好，為智能制造的推進(jìn)打好基礎(chǔ)；其次，我們會結(jié)合客戶的具體現(xiàn)狀，給他們一些針對性的建議，這樣在客戶短期、中期、長期的智能制造改造中，可以有規(guī)劃地推進(jìn)。”

　　在U8+V15.0版本中，用友加強(qiáng)了MES、WMS等傳統(tǒng)不是自己強(qiáng)項(xiàng)的領(lǐng)域，還特別提出了MES 1、2、3的進(jìn)階路徑，通過U8 + MES精益制造解決方案為成長型企業(yè)的智能制造戰(zhàn)略打下基礎(chǔ)。

　　上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司是一家致力于汽車天窗設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)制造企業(yè)，為了滿足客戶對汽車天窗的多元化需求，毓恬冠佳的制造基地分布于上海、成都、長春，同時(shí)擁有多條產(chǎn)品生產(chǎn)線、多個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺。

　　在用友U8+ MES系統(tǒng)的幫助下，毓恬冠佳實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動收集，關(guān)鍵物料防呆防錯(cuò)管理，機(jī)臺設(shè)備、人員的可視化管理目標(biāo)，為內(nèi)部推行績效考核奠定了數(shù)字化基礎(chǔ)；

　　通過和ERP系統(tǒng)對接，毓恬冠佳的產(chǎn)品交期、質(zhì)量得到了明顯改善。MES系統(tǒng)可以進(jìn)行每一道關(guān)鍵工序的數(shù)據(jù)收集，自動生成產(chǎn)品的生產(chǎn)履歷表，無需任何人工干預(yù)。各工序、各設(shè)備及各崗位人員的投入產(chǎn)出、上崗下崗、報(bào)廢及工時(shí)等信息均能實(shí)時(shí)獲取，為車間的績效考核提供了數(shù)據(jù)支撐；

　　基于ERP系統(tǒng)和MES一體化應(yīng)用，避免了多系統(tǒng)的重復(fù)建設(shè)，基礎(chǔ)檔案和業(yè)務(wù)單據(jù)的傳遞效率和效果都得到了有效保證。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，毓恬冠佳的生產(chǎn)履歷制做效率提升5倍，關(guān)鍵物料錯(cuò)誤率下降90%，線邊倉庫準(zhǔn)確率提升20%，員工績效提升10%。